ドライバー 【2008SLEルール適合モデル】
■BRIDGESTONE TOURSTAGE New ViQ Driver
 | ブリヂストンツアーステージNewViQドライバーはSLEルール適合でも飛びます！ ボディの新剛性設計に加え、広範囲な振動を効率よく抑えるNewターボラバーiQを内蔵した広反発ドライバーです。 ■クラブ全体の軽量化でヘッドスピードアップを図りつつ、 シャフトの先重心化によってスイング軌道を安定させて 飛ばせるクラブトータルのスイングエンジン設計を採用。 ■クラウンとサイド部分を薄肉により低剛性化、ソール側は 肉厚とリブ構造により高剛性化したアクティブドライブ設計で、 より高打ち出し・低スピンの飛びを実現しました。 ■特性の異なる2種類の材料をブレンドしたディスク型 NewターボラバーiQにより、広範囲な振動を効率よく抑えて エネルギーロスを軽減し、飛距離性能をさらに向上しました。 ２００６米LPGAツアー、藍ちゃんはこれで戦います！ オススメ度 ★★★★★ |
 | オールニューゼクシオドライバー(SLEルール適合モデル)は 高反発に頼ることなく、徹底した重心設計により高打ち出し・ 低スピンを実現しました。 またヘッドが走る新開発シャフトにより、打ち出し角もさらに高く なり、従来の高反発ドライバーを超える飛び性能を誇ります。 ★「軽比重チタンフェース」と「薄肉クラウン・チタン複合３ピース 構造」 により、打ちやすいから飛ぶ従来のフェース素材よりも 比重の小さいチタン合金を採用し、フェース自体の重量を軽くし、 ソール後方に装着されたタングステンニッケルウエイトと 相まって重心位置が深くなり、その結果スイートエリアが約25％ 拡大しています。 ★新開発バルジ＆ロール設計で安定した飛びと方向性を実現！ ★「チタン複合 サウンドリブ設計」で、ルール適合ヘッドでも心地 よい打球音でルール適合モデルでもデジタルサウンドは健在！ 私も初代XXIOを使っていましたが、 あの打球音はなんとも爽快でしたね〜、、、 ★「デジタルインパクトII」が生み出した新開発 「MP400カーボンシャフト」 スイング時のシャフト挙動をスーパーコンピューターによって シミュレーションする「デジタルインパクトII」によって開発した 「MP400カーボンシャフト」を装着。 先端部を軽くした重量配分と、中央部を軟らかく先端部を硬く した剛性分布により、ヘッドのブレを減少するとともにインパクト の瞬間に打ち出し角が高くなりヘッドスピードが速くなります。 この結果、平均飛距離と方向性がともに向上します。
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